熱門關(guān)鍵詞: 消防報(bào)審 消防工程施工 消防設(shè)計(jì) 消防維護(hù)保養(yǎng) 消防安全檢測(cè)
7月7日中午12時(shí)許,安順市西秀區(qū)一輛公交車在行駛過(guò)程中沖出路邊護(hù)欄,墜入虹山湖中。截至7日下午17時(shí)30分,共搜救出36人,其中21人死亡、15人受傷,傷員已全部轉(zhuǎn)往醫(yī)院救治。
交通運(yùn)輸部安委會(huì)印發(fā)《關(guān)于貴州安順公交車墜入水庫(kù)事件的警示通報(bào)》:①舉一反三,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),全面排查治理重大安全隱患。②切實(shí)強(qiáng)化城市公共交通安全管理。要督促公交企業(yè)密切關(guān)注駕駛員身體、心理健康狀況,嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)的駕駛員上崗從事?tīng)I(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行,加強(qiáng)公交車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)提醒和糾正不安全駕駛行為。③切實(shí)加強(qiáng)暑期旅客運(yùn)輸安全工作。要針對(duì)旅游出行、學(xué)生放假、職工休假等出行需求的疊加,加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)班線、省際旅游包車、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁惡劣天氣途經(jīng)臨崖臨水山區(qū)和地質(zhì)條件不良路段的客運(yùn)車輛運(yùn)行。水路客運(yùn)要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游船、客滾船、渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁船舶惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行,嚴(yán)禁船舶無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不適航營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行等行為。④切實(shí)強(qiáng)化汛期交通運(yùn)輸安全保障。加強(qiáng)與氣象、地質(zhì)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),有效防范各類自然災(zāi)害引發(fā)的次生衍生安全事故。
公交車是我們生活中常見(jiàn)的代步工具,一旦公交車發(fā)生事故,被困其中,我們?cè)撊绾芜M(jìn)行自救? 公交車上都裝有一個(gè)逃生錘,別看這逃生錘很小,但關(guān)鍵時(shí)刻能起大作用。但是這個(gè)公交車上最常見(jiàn)的逃生錘你們都能正確的使用嗎?四川國(guó)晉消防帶您一起學(xué)會(huì)公交車逃生。
公交車逃生攻略:
公交車箱內(nèi)三種逃生口
1.車門:如果遭遇事故時(shí),車門可由駕駛員正常打開(kāi),乘客應(yīng)該選擇離最近的車門下車;如果車門無(wú)法正常打開(kāi),乘客們一般可在車門上方找到應(yīng)急閥門,栓時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥門讓車門放氣,等待氣路切斷,車門打開(kāi)一個(gè)縫隙之后,推車門逃生。
2.車窗:如果應(yīng)急閥門也無(wú)法打開(kāi),就需要立刻找到其他逃生出口,車窗就是公交車另一疏散逃生口,在車窗能夠打開(kāi)時(shí),條件允許時(shí)可直接從車窗逃離,逃離過(guò)程中注意外部車道是夠有車輛經(jīng)過(guò),以免發(fā)生碰撞。如果車窗無(wú)法打開(kāi),這時(shí)候需要用倒車窗旁的安全錘,使用錘尖猛擊玻璃窗的四邊角,敲擊過(guò)程中要注意盡量大的拓寬面積,以便于乘客通過(guò),防止割傷、刮傷。
3.緊急逃生窗(天窗);在公交車上,車頂上還有緊急逃生窗,也就是公交車上的天窗,它不僅具備通風(fēng)功能,在危急時(shí)也能成為逃生出口,需要旋轉(zhuǎn)上面的紅色扳手并向外推即可打開(kāi)天窗,但由于車頂高度等問(wèn)題,使用天窗逃生需要一定的身高和力量,并不適用于老人和孩子。
遇緊急事件如何快速逃生
1.車輛遇水逃生:如果車輛遭遇落水,當(dāng)車輛掉入淺水位置時(shí),建議待車輛平穩(wěn)后用安全錘敲碎車窗逃生,但如果車輛掉入深水區(qū),車內(nèi)乘客一定要保持冷靜,帶車輛平穩(wěn)時(shí),抓住水即將淹沒(méi)肩部或頭部時(shí)機(jī),快速選擇合適的出口逃生。
2.車輛起火逃生:如遇車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),在車門無(wú)法由駕駛員打開(kāi)時(shí),乘客應(yīng)第一時(shí)間協(xié)助駕駛員通過(guò)應(yīng)急閥門打開(kāi)車門,避免因火勢(shì)過(guò)大導(dǎo)致車輛失靈,因氣火會(huì)有煙霧,乘客需捂住口鼻低身彎腰逃離,此外,需要注意的是,車輛著火時(shí)不能從天窗逃離,因?yàn)榛馂?zāi)濃煙會(huì)向上升騰,天窗位置會(huì)更危險(xiǎn)。
公交車安全錘使用方法:
1.一般逃生錘都可以直接向上提起然后摘下來(lái),但有的公共汽車上為防止別人亂拿,用支架扣住了逃生錘,直接拿取不下來(lái),這就要仔細(xì)觀察卡住逃生錘的支架,把支架松開(kāi)才能取下逃生錘。
2.對(duì)于普通的逃生錘,要將四指并攏,握住把柄,大拇指在外貼緊中指,握的時(shí)候要握緊了,手不能發(fā)抖。
3.對(duì)于多合一的逃生錘,和手電差不多的握法,但要特別注意的是要握在逃生錘應(yīng)急爆閃燈的位置,即錘子的最后面,這樣在敲擊玻璃時(shí)才能用上勁。
4.有時(shí)遇到緊急情況,我們拿到逃生錘卻發(fā)現(xiàn)被安全帶束縛住了,一時(shí)無(wú)法像往常一樣打開(kāi)。這時(shí)就能用上多功能逃生錘里的應(yīng)急斷繩刀了,要快速的把安全帶割斷,再去敲碎玻璃。
5.用逃生錘敲擊玻璃時(shí),用力要均勻,不能用蠻勁,本身逃生錘很小巧,敲碎玻璃不是靠力量,而是用“巧勁”。逃生錘的尖頭時(shí)相當(dāng)尖的,在敲擊時(shí)用“巧勁”多敲擊幾次。
6.用逃生錘敲擊玻璃時(shí),最好選擇比較便利的姿勢(shì)進(jìn)行敲擊,雖然遇到緊急情況時(shí)很慌亂。但還是盡量用最大的力氣,掄起來(lái)敲擊。
7.使用逃生錘時(shí),應(yīng)該找準(zhǔn)玻璃的四個(gè)角,大約距離窗框 5厘米左右,在這四個(gè)區(qū)域附近敲擊能很快把玻璃敲碎。注意要先按著一個(gè)點(diǎn)敲擊,等徹底把玻璃敲開(kāi)了再敲擊其它的點(diǎn)。
8.或者敲碎一點(diǎn)后如果玻璃出現(xiàn)較大的洞,可以用腳把玻璃踹碎。另外很多公共汽車玻璃上,都貼有“緊急時(shí)敲碎安全玻璃”字樣,用逃生錘敲擊這個(gè)標(biāo)示也能很快速敲碎玻璃。
9.如果是黑天遇到緊急情況,就可以用到逃生錘上的應(yīng)急爆閃燈和手電了,按下按鈕打開(kāi)燈后,就能給救援人員提供信號(hào)。
這一波公交車逃生攻略你學(xué)會(huì)了嗎?
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四川 國(guó)晉消防工程有限公司,是一家專業(yè)從事住宅建筑、公共建筑、工業(yè)建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)及安全評(píng)估的整體解決方案服務(wù)商,注冊(cè)資金6000萬(wàn)元,總部位于四川省成都市。公司同時(shí)具備建設(shè)廳頒發(fā)的消防設(shè)施工程專業(yè)承包壹級(jí)、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)乙級(jí)、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包貳級(jí)、機(jī)電工程施工總承包叁級(jí)、建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包叁級(jí)、城市及道路照明工程專業(yè)承包叁級(jí)、輸變電工程專業(yè)承包叁級(jí)、建筑施工勞務(wù)和模板腳手架施工資質(zhì),以及應(yīng)急管理部消防救援局核準(zhǔn)的消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)服務(wù)和消防安全評(píng)估服務(wù)資格。
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